压缩机组内部润滑采用飞溅方式，在机组正常运行时可有效进行良好润滑。但在冬季（或低于15℃使用现场）长时间停机后，润滑油粘度大，流动性差，再次启动机组时，润滑油不能及时对各摩擦副进行可靠润滑，这样，为避免造成拉伤、烧伤机件故障，必须对机组进行反复多次启动（≥5次），以预热整个机组，使各摩擦副充满润滑油。但这样操作繁琐、费时，增加了现场操作人员的劳动强度，各摩擦副润滑情况凭感觉行事，若操作不当同样容易造成机械故障。润滑油电加热器解决此类问题恰到好处！
润滑油电加热器是油加热器是一种对燃料油预先加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-120℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，终达到节约能源的目的。
系统是通过油泵将润滑油从机油箱内吸出，将其送入电加热油箱内进行加热，加热后的润滑油经过机油过滤器，对润滑油进行过滤，经过加热和过滤后的洁净润滑油通过管线对发动机或工作机各摩擦副进行预润滑或连续润滑。
本系统设定有自动控制、紧急停机和电气自动保护，并通过指示灯显示整个系统的运行状态。
润滑油电加热器主要特点：
1、完善的自动保护；
2、少的维护；
3、节约和清洁发动机或工作机润滑油；
4、操作简单和节省燃料；
5、发动机或工作机工作温度恒定；
6、适合在易燃易爆的环境下工作，安全防护等级不低于d2BT4（可按用户要求设计为非防爆型）；
7、在寒冷天气环境下工作，具有较快的加热和预润滑性能，及时起动发动机或工作机。
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